100 bus du TNSTC se refont une beauté pour circuler sur les lignes mofussil

Les bus rénovés ont été affectés à Villupuram (16), Salem (15), Kumbakonam (37) et Tirunelveli (32) et circuleront sur les itinéraires Mofussil.

Publié : 12 août 2023 07h13 | Dernière mise à jour : 12 août 2023 07h13 | A+A A-

CM MK Staline a signalé 100 bus rénovés | P Ravikumar

CHENNAI : La Tamil Nadu State Transport Corporation (TNSTC) a reçu vendredi un lot de 100 nouveaux bus après un intervalle de quatre ans. Le ministre en chef MK Staline a inauguré les 100 bus rénovés, qui sont équipés, entre autres caractéristiques spéciales, de ventilateurs de toit pour les conducteurs et de ceintures de sécurité pour les navetteurs de la dernière rangée. Chaque bus, selon un communiqué, a été remis à neuf au coût de Rs 14,96 lakh.

Les bus rénovés ont été affectés à Villupuram (16), Salem (15), Kumbakonam (37) et Tirunelveli (32) et circuleront sur les itinéraires Mofussil. "C'est la première fois qu'un ventilateur de toit est introduit pour les conducteurs", a déclaré un chauffeur de la division Salem. Les navetteurs assis dans la dernière rangée du bus se heurtent aux fosses et aux nids-de-poule sur la route. Ils perdent souvent l’équilibre lorsque le bus prend de la vitesse. "Pour la première fois, des ceintures de sécurité ont été introduites pour les cinq sièges de la dernière rangée", a ajouté le conducteur.

Cela marque également le début d'une initiative visant à rénover un total de 1 000 bus. « Les 900 bus rénovés restants seront déployés en cinq phases d'ici la fin de l'année. La première phase verra 150 bus, suivis de 200 dans les deuxième, troisième et quatrième phases, et enfin 150 bus dans la cinquième phase », a déclaré un haut responsable du département des transports, ajoutant que les véhicules auront la même durée de vie que des bus flambant neufs. En plus d'un espace accru pour les bagages dans la dernière rangée et d'un meilleur rembourrage, les bus sont dotés de panneaux d'affichage électroniques élargis et de supports de main modifiés.

En plus d'assurer le confort des passagers, les bus sont également faciles à entretenir. Un chauffeur de bus de la société Villupuram a déclaré : « Dans les bus conventionnels qui circulent sur les itinéraires Mofussil, la roue de secours (stepney) est fixée au bas du véhicule, près des roues arrière, et son remplacement était une tâche fastidieuse. Désormais, un nouveau compartiment a été ajouté sous le véhicule avec une porte latérale pour un accès facile. Il a ajouté que la cabine du conducteur offre également un accès facile aux portes du bus et à d'autres opérations.

Des portes électropneumatiques – vérins, distributeurs directionnels et régulateurs de débit – ont été installées au sommet des portes. "Ceux-ci étaient installés au bas des sièges du côté avant, ce qui était inaccessible aux mécaniciens et rendait l'entretien difficile", explique un responsable.